506 195 563 tarsprzeg@wp.pl
Zaznacz stronę

tarsprzęg

W branży motoryzacyjnej od 1991r.

Kontakt

Regeneracja tarcz sprzęgłowych

 

Regeneracja docisków sprzęgłowych

 

Regeneracja kół dwumasowych

 

Szlifowanie kół zamachowych

 

1

Toczenie tarcz i bębnów hamulcowych

 

Nitowanie oraz klejenie okładzin hamulcowych

 

Regeneracja szczęk hamulcowych

 

Czym się trudnimy

 

Na rynku działamy od 1991r. Zajmujemy się profesjonalną regeneracją tarcz i docisków sprzęgieł do większości marek i modeli samochodów osobowych, dostawczych, ciężarowych jak również ciągników, maszyn rolniczych oraz wielu innych urządzeń przemysłowych.

Sprzęgło to element eksploatacyjny, który po pewnym czasie zaczyna się zużywać. W trakcie normalnej eksploatacji sprzęgło przejeżdża średnio około 120 do 180 tysięcy kilometrów jednak wraz ze wzrostem mocy silnika samochodu oraz sposobu prowadzenia pojazd przebieg ten maleje.

Agresywna jazda, ruszanie z piskiem opon, nie dociskanie sprzęgła do końca podczas zmiany biegów a także jazda na półsprzęgle z  całą pewnością przyspieszą konieczność wymiany lub naprawy sprzęgła.

Niestety, jego wymiana bywa czasami bardzo droga, głównie ze względu na koszt nowych części. Na szczęście można to zrobić taniej, oddając zużyte sprzęgło do regeneracji.

Jeśli jeździsz w ekstremalnych warunkach terenowych, uwielbiasz dynamiczną jazdę, pojawia się problemy np. ze ślizgającym się sprzęgłem, zgłoś się do TARSPRZĘG i ciesz się w pełni sprawnym, bezpiecznym samochodem.

Nasi fachowcy sprawdzą co się dzieje, wybiorą najlepsze rozwiązanie i przedstawią cennik naprawy.

Jesteśmy z Wami nieprzerwanie od 1991r.

OKŁADZINA KEVLAROWA

Okładzina kevlarowa to okładzina cierna z włóknem kevlarowym stosowana jest do samochodów osobowych po tuningu silnika, gdzie została zwiększona moc i moment obrotowy oraz do samochodów terenowych i pojazdów pracujących w trudnych warunkach.

Materiał kevlarowywytrzymuje wysokie temperatury, ma odporność na zeszklenie oraz nie wyciera docisku i koła zamachowego. Żywotność okładziny kevlarowej jest trzykrotnie dłuższa od tradycyjnych okładzin.
Ma zwiększoną zdolność przenoszenia większego momentu obrotowego o 30-50% bez konieczności
wzmacniania docisku.

lat doświadczenia

Ponad 5000 zadowolonych klientów

%

Twojego zadowolenia

zalety okładzin kevlarowych

 

• Żywotność okładziny jest 2-5 razy dłuższa od tradycyjnych okładzin organicznych.
• Zwiększona zdolność do przenoszenia większego momentu obrotowego o 40-60% bez konieczności wzmacniania docisku.
• Nie wycierą części metalowej lub żeliwnej- koła zamachowego, docisku sprzęgła.
• Zapewniają wysoki i stabilny współczynnik tarcia w szerokim zakresie temperatury, nacisku i prędkości.
• Bardzo wysoka odporność na zeszklenie materiału.
• W sprzęgłach materiał kevlarowy łączy cechy materiału organicznego i spieków ceramicznych. Łagodnie załącza sprzęgło, wytrzymuje wysokie temperatury oraz nie wyciera docisku i koła zamachowego.
• Podany działaniu wysokiej temperatury bardzo szybko powraca do swoich pierwotnych właściwości ciernych.
• Nasze tarcze kevlarowe nie zawierają składników brudzących typu grafit oraz surowców wycierających docisk typu wełna stalowa, drut miedziany.

GWARANCJA

Regeneracja oryginalnej części jest zdecydowanie lepsza niż zakup taniego zamiennika pochodzącego od przypadkowego producenta.

Jeśli zregenerowane sprzęgło ma posłużyć kolejne dziesiątki lub nawet setki tysięcy kilometrów, regeneracja musi zostać wykonana przez specjalistów, na najwyższym poziomie i przy użyciu bardzo dobrych materiałów.

Jako profesjonaliści stale podnosimy swoje kwalifikacje, wykorzystujemy najnowsze technologie oraz dbamy o wysoką jakość świadczonych usług.

Stosujemy wyłącznie najlepsze materiały posiadające unijne certyfikaty, takich renomowanych firm jak: LUK , RAYBESTOS, SAULEDA, SACHS.

Do regeneracji tarcz sprzęgłowych stosujemy okładziny kevlarowe i spieki ceramiczne najwyższej jakości.